Encontro de carros marcou a inauguração da Pista de Arrancadas de Toledo

Construída dentro dos padrões internacionais da National Hot Rod Association (NHRA), a pista conta com 402 metros, destinados às arrancadas, mais 20 metros para o aquecimento de pneus e uma área de frenagem de 550 metros, totalizando 972 metros de comprimento. A largura é de 18 metros. Os investimentos totais nesta primeira etapa chegam aos R$ 3,5 milhões.
Feliz com a conquista, o presidente da Associação dos Pilotos de Arrancadas de Toledo (APAT), João Eugênio Pletsch, o Nico, agradeceu as autoridades presentes, dentre elas o prefeito de Toledo, José Carlos Schiavinato, e o deputado federal, Dilceu Sperafico, por terem viabilizado a pista. “Está aqui o nosso sonho, faltam alguns ajustes, mas gradativamente este local será o melhor do Paraná e um dos melhores do Brasil”.
Schiavinato, por sua vez, transferiu os agradecimentos da APAT ao empenho de todos que se dedicaram às obras. Lembrou a participação do vereador Eudes Dallagnol, que realizou, junto com outros membros, uma visita técnica a pista do VeloPark, em Nova Santa Rita, no Rio Grande do Sul, e todos que contribuíram, de alguma forma, com a execução do projeto. “Muitos participaram desta obra, desde a família Paludo, que nos vendeu a área ideal para a construção, a construtora, que trabalhou ininterruptamente para a concretagem da pista, e a Empresa de Desenvolvimento Urbano e Rural de Toledo (EMDUR), que realizou a pavimentação da área de frenagem. Ninguém mediu esforços para que hoje, todos vocês aqui presentes, tivessem esta primeira etapa do nosso autódromo a disposição”.
Logo após a cerimônia oficial, os motores roncaram. A exibição dos carros de arrancada agradou ao grande público presente. Dois dragsters, tipo de veículo leve com propulsores extremamente potentes, vindos da cidade de Maringá, no Paraná foram os protagonistas da festa. Eles foram pilotados por Pedro Martinhago e o filho Pedro Augusto Martinhago. Outro momento que agradou aos presentes aconteceu quando foram alinhados na pista o Maverick, de Nico Pletsch, e o Chevette 181, de Alex Sander da Silva, ambos pilotos toledanos de destaque no cenário nacional. Alex falou que a pista, a partir do momento em que começar a se usada, se tornará ainda melhor. “Ainda falta emborrachar, mas isto acontecerá com o tempo”, explicou.

Da Assessoria - Toledo