O superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) do Paraná, José da Silva Tiago, esteve em Guaíra, na quinta-feira (11), para reunir-se com os gestores dos Municípios da região. A convite do prefeito Beto Lunitti, Tiago visitou Toledo para debater a segurança nos acessos aos distritos do Município e áreas urbanas, mas principalmente, a duplicação da BR-163.
Segundo o superintendente do DNIT, a licitação da duplicação da BR-163 está sendo anunciada há tempo, porém nunca iniciam-se as obras. Tiago explica que o Departamento estava aguardando uma instrução de serviço. No entanto, devido à burocracia e a demora o DNIT decidiu licitar a contratação de uma empresa para elaborar o projeto básico da duplicação. “A empresa e a equipe do DNIT vão interagir com os gestores da região para conhecerem as demandas de cada Município. Não sei se atenderemos todas, mas certamente elas serão analisadas”.
Tiago comenta que a conclusão do projeto básico deve acontecer entre quatro a cinco meses. Com isso, o Departamento promoverá um Regime Diferenciado de Contratação (RDC) integrado para a assinatura do contrato e a garantia do início do empreendimento. “A perspectiva é que consigamos licitar e assinar o contrato entre novembro e dezembro. A expectativa é começar o ano de 2014 com o contrato assinado e iniciando as obras”. Tiago acrescenta que este período antes do início da obra é importante, pois a maior projeção de orçamento da obra será no próximo ano.
Enquanto isso, o DNIT por meio do Contrato de Restauração e Manutenção Rodoviária (CREMA) irá melhorar alguns serviços da rodovia. A assinatura do contrato deve acontecer no final deste mês. Tiago relata que o contrato estabelece que a empresa – responsável pelas obras – terá o prazo de dois anos para realizar a restauração da via e deverá mantê-la por cinco anos.
O superintendente lembra que o Estado está dividido em sete lotes, totalizando mais de 1.355 km. O primeiro CREMA licitado pertence ao lote 7, o qual inclui a BR- 272 de Francisco Alves a Guaíra e BR-163 de Marechal Cândido Rondon a Cascavel. O investimento será de aproximadamente R$ 198 milhões. O valor já está empenhado e o DNIT está aguardando a emissão da ordem efetiva de serviço.
O deputado estadual, Elton Welter, destaca que a duplicação da rodovia é um sonho regional. “Acredito que nos próximos anos, o Município vai receber diversos recursos na área de infraestrutura do transporte”.
O presidente do Poder Legislativo de Toledo, Adriano Remonti, disse que os vereadores são procurados – constantemente – pelos moradores, os quais apresentam suas demandas que estão relacionadas a segurança do cidadão na rodovia. “Estou seguro de que em dez anos moraremos em uma das melhores regiões”.
O prefeito ainda pontuou algumas demandas do Município como a necessidade de construção de trincheiras para acesso aos Distritos de Dois irmãos, Vila Ipiranga, e no ponto de intersecção da BR-163 com a avenida Cirne Lima que dá acesso ao Distrito de Novo Sobradinho, no trevo da BR com a Barão do Rio Branco e no local de acesso ao Centro de Eventos Ismael Sperafico, e ao Autódromo - ainda em construção. O prefeito também relata da necessidade de viabilizar retornos para acesso a Linha São Paulo, Três Bocas, São Miguel, Linha Real, Santo Antônio e Linha São João.
Conforme o superintendente do DNIT é impossível os técnicos elaborarem um projeto de duplicação sem observarem os problemas de cada cidade ou morador. Ele reafirma que as necessidades dos Municípios serão analisadas caso a caso. “Se há falta de recursos, devemos mostrar a necessidade técnica do empreendimento, pois devemos observar a necessidade futura e não imediata. Por isso, a interação com os prefeitos, porque eles com os seus planos diretores irão nos auxiliar nos trabalhos. Se fizermos um projeto sem ouvir o prefeito ou conhecer o Plano Diretor da cidade o trabalho do DNIT não será a contento para a população daquele local”.
Segundo o prefeito, as ações a serem realizadas pelo DNIT na região Oeste do Estado irão auxiliar na integração regional, mas principalmente, atender as demandas de cada localidade. Beto Lunitti destaca qye o DNIT tem o entendimento da necessidade de organizar os fluxos. “Tudo é possível de se fazer diante de planejamento, estatísticas e estudos. É neste rumo que caminha o nosso governo”.
