Apesar do número crescente de veículos automotores nas ruas de Toledo, a “velha magrela”, ainda ocupa significativo espaço nas ruas do município, seja para lazer ou meio de transporte. Mais saudável e menos poluente, mas não menos perigosa.
De acordo com as estatísticas do 4º Grupamento de Bombeiros, em Toledo de 1º de janeiro a 1º de agosto deste ano das 123 ocorrências envolvendo bicicletas 40 delas foram resultantes de colisão com automóveis, quatro colisão com caminhões, 17 com motos, uma foi resultado de choque com outra bicicleta, um com ônibus e sessenta ocorrências resultado de queda de bicicletas.
Segundo o site “Escola de Bicicleta”, seguir algumas regras básicas, boa parte dos acidentes podem ser evitados. O portal alerta aos ciclistas para que se mantenham como ciclistas e não motorista, nem tão pouco motociclistas. “Bicicleta acelera, mantém a velocidade e desacelera de uma maneira completamente diferente de qualquer veículo motorizado. Por causa disto a relação do ciclista com o trânsito tem suas particularidades que tem ser respeitadas”.
A Escola de Bicicletas oferece nove dicas para evitar acidentes que envolvam ciclistas. “Primeiro seja educado; obedeça as leis de trânsito; sempre sinalize suas intenções; use roupas claras ou chamativas; mantenha os refletores limpos; evite ruas e avenidas movimentadas; mantenha-se à direita e na mão de direção; não faça zig-zag: procure pedalar mantendo uma linha reta; aprenda a ouvir o trânsito”.
Mas para evitar acidentes os motoristas também tem sua responsabilidade e de olho nisso o Departamento de Trânsito do Estado (Detran) lançou nesta terça-feira (19) uma nova regra para quem quer tirar a carteira. Em homenagem ao Dia Nacional dos Ciclistas, a partir de agora, os candidatos que fizerem o teste teórico de direção para emissão da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) no Paraná terão de saber, obrigatoriamente, conteúdos de legislação de trânsito e direção defensiva envolvendo bicicletas e ciclistas. O Detran ampliou o número de questões sobre o tema e pelo menos uma das 30 questões do teste devem abordar o assunto.
A mudança atende um pedido feito por cicloativistas, que participaram da construção de novas perguntas. Ao todo a Comissão Revisora do Banco de Questões do Detran e representantes da Associação dos Ciclistas do Alto Iguaçu (CicloIguaçu) formularam 15 questões com base no Código de Trânsito Brasileiro. Somadas as 25 já existentes, serão 40 perguntas sobre bicicletas no banco de questões.
“As provas do Detran são geradas por sorteio aleatório com base em um banco de dados com quase 1,6 mil questões. Antes, apenas 25 se referiam diretamente sobre bicicletas, ciclistas ou ciclovias. De tal forma que a probabilidade de um motorista responder uma questão sobre a bicicleta no trânsito era de aproximadamente 2%. Ou seja, de cada 70 provas aplicadas, apenas uma acabava recebendo esse tipo de conteúdo”, lembrou o diretor-geral do Detran, Marcos Traad.
Da Redação com informações da AENotícias
