O PCN indica a resistência de um pavimento e constitui o principal requisito para que o aeroporto receba aeronaves maiores, como o Jato Embraer 175 e ATR-72. Segundo o prefeito Beto Lunitti, a novidade é mais uma conquista para o aeroporto municipal. “Nossa pista já tem um valor importante pela posição favorável e condições climáticas. Agora, com essa reclassificação poderemos avançar ainda mais no objetivo de que tenhamos aqui vôos regulares. A princípio poderemos atuar como uma alternativa de pouso para as situações em que o aeroporto de Cascavel e Foz do Iguaçu estiverem fechados”.
Para o comandante Clairton Hammer, a alteração do PCN coloca Toledo um passo a frente dos demais municípios e dá mais condições para os investimentos da Secretária da Aviação Civil da Presidência da República (SAC). “Isso permite a operação de aeronaves maiores, garante operacionalidade melhor e determina uma mudança importante para o futuro do aeroporto”. Hammer salientou que Toledo deverá receber em breve vôos alternados de empresas aéreas. “Poderemos agora ter um vôo da Azul com Embraer 195, por exemplo. Além disso, garantimos aeronaves de porte maior não só comercial como executiva”.
O comandante comentou ainda, que a pista atual deve ser aproveitada no projeto da SAC. “Toledo vai receber uma nova pista, um novo pátio, novo terminal de passageiros para a aviação comercial, mas essa pista, por toda a sua capacidade não será descartada, e sim, se tornará uma futura pista auxiliar para os vôos comerciais e uma pista exclusiva para os vôos executivos, ou seja, o município poderá atender a uma importante demanda”.
Outras ações
O prefeito Beto Lunitti lembrou que as ações realizadas nos últimos anos no aeroporto municipal têm por objetivo fortalecer a presença dos investimentos do Governo Federal. “Já realizamos formação de brigadistas, de bombeiros aeronáuticos e estamos dotando o aeroporto da segurança necessária com o caminhão do Corpo de Bombeiros, estruturando toda uma cultura aeroviária em Toledo, entre outras ações”.
Investimentos Federais
As obras nos aeroportos do Brasil têm a garantia de recursos por meio de um fundo de R$ 7 bilhões destinados para a execução. O recurso inclui a obra no aeroporto regional de Toledo, onde se estima um investimento de aproximadamente R$ 45 milhões. “Já estamos trabalhando para vencer o próximo passo, com relação à ampliação da área do aeroporto, para que tenhamos em breve mais uma ferramenta de desenvolvimento para a região metropolitana de Toledo”, comentou o prefeito Beto Lunitti.
De acordo com ele, o aeroporto de Toledo deverá ter a classificação 3CIFR que possibilita pouso de aeronaves maiores como a A319. “O estudo foi acolhido pela SAC e o ministro Padilha nos confirmou a nova classificação que permitirá que futuramente tenhamos vôos comerciais no município”, finalizou.
