O caso de Marli e Deoclécio é apenas um exemplo das transformações que estão ocorrendo no interior do município por conta dos investimentos no programa de pavimentação rural, uma parceria entre a administração municipal e o homem do campo para melhorar o acesso às propriedades, garantir o escoamento da safra independente das condições climáticas e dar mais qualidade de vida aos que moram na área rural.
Desde 2005 já foram cerca de R$ 25 milhões investidos na pavimentação de estradas rurais entre recursos municipais, financiamento do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), federais através de emenda parlamentar e participação da comunidade. A parceria é simples, onde a comunidade interessada se reúne, discute a participação de cada um, viabiliza os recursos e faz um contrato com o município para a execução da obra. A cada quilômetro executado os produtores pagam 30%. O restante fica por conta do município.
O município já tem um planejamento definido até 2012. Foram contratados 174 quilômetros de pavimentação asfáltica e destes, 112 já foram totalmente executados. O custo médio é de R$ 180 mil o quilômetro. A comunidade entra com R$ 50 mil e o restante fica com a prefeitura de Toledo. As estradas são de 6 metros de largura, com 3,5 metros de capa asfáltica e 1,25 metros cada de acostamento, com tratamento superficial duplo, tornando o acostamento mais resistente. A largura permite a passagem de dois carros ao mesmo tempo, utilizando parte do acostamento.
Para a utilização de recursos internacionais no programa de pavimentação rural de Toledo, o BID alterou suas normais, passando a incluir também este componente. A partir do exemplo de Toledo, outros municípios que tem interesse e programas de financiamento com o BID poderão utilizar estes recursos para a pavimentação de estradas rurais. Do total de recursos do BID aplicados no município, R$ 2,8 milhões foram destinados à pavimentação rural, incluindo os trechos de São Luiz do Oeste, São Miguel e Bom Princípio.
Conforme o secretário municipal de Infraestrutura Rural, Lídio Michels, o programa de pavimentação rural é fundamental para Toledo pelas características do município, com uma produção agropecuária muito forte. “Os produtores necessitam de estradas de boa qualidade, independente do clima”, diz. Hoje, os produtores têm acesso garantido, com chuva ou sol, para escoamento da produção e para a entrega de insumos nas propriedades. Além disso, maior qualidade de vida, com acesso facilitado, sem lama ou poeira, transporte escolar sem restrições e facilidade de deslocamento com qualquer tempo. “O produtor não tem mais medo de investir no campo, porque sabe que não terá dificuldades para o escoamento da produção ou para a entrega de insumos”, observa.
Em Linha Floriano, que receberá 3,2 quilômetros de asfalto nesta quinta-feira, 5, os moradores estão comemorando a conquista. Para Deoclécio e Marli, que residem na comunidade, a pavimentação interferiu nos planos de investimentos. Eles pretendiam construir uma casa nova e escolheram um terreno mais próximo do asfalto. “Agora não tem poeira ou lama. Fica mais fácil para manter a casa limpa e também para sair e entrar”, comenta Marli, ao lado do esposo Deoclécio, que mora há 40 anos na comunidade e que não imaginava um dia ter uma casa tão ampla, com asfalto em frente, facilitando o acesso e valorizando a propriedade.
Em Linha Floriano foram 3,2 quilômetros executados, com um investimento total de R$ 521.912,85, dos quais R$ 361.912,85 da prefeitura e R$ 160 mil da comunidade. A entrega da obra será nesta quinta-feira (05), às 19h30, no salão de festas da comunidade.
Da Assessoria - Toledo
