O deputado, que é membro da Comissão de Viação e Transportes na Câmara dos Deputados, ressaltou a importância dos investimentos nas rodovias e na infraestrutura de transportes do estado de modo geral. “O Paraná é um estado eminentemente agrícola e depende de uma boa infraestrutura de transportes para escoar suas riquezas, gerar mais emprego e mais renda”, afirmou o deputado.
Tratativas junto ao DNIT e à Superintendência do DNIT no Paraná já estão em estado avançado para que investimentos maiores possam acontecer e obras possam ter continuidade na BR 163, que vai de Guaíra a Barracão; na BR 158, que passa pelos municípios de Campo Mourão e Palmital, no oeste do estado e na BR 153, que liga passa de General Carneiro a Jacarezinho e na BR 487, mais conhecida como Boiadeira.
O ministro se comprometeu a tomar providências junto à Superintendência do DNIT Paraná para que sejam agilizados procedimentos para ampliação de investimentos nessas rodovias. Paulo Passos também se comprometeu a encaminhar o pleito à nova diretoria nacional do DNIT. Foram aprovadas, na quarta-feira(24), após sabatina no Senado, as indicações de Jorge Ernesto Pinto Fraxe para o cargo de diretor-geral; Tarcísio Gomes de Freitas para a diretoria-executiva; Adão Magnus Marcondes Proença como diretor de Infraestrutura Aquaviária; Mário Dirani para o posto de diretor de Infraestrutura Ferroviária e Paulo de Tarso Cancela Campolina de Oliveira para a diretoria de Administração e Finanças.
Para o deputado Zeca Dirceu, a composição da nova diretoria representa uma página virada no período turbulento que atravessou o Ministério dos Transportes e o início de um novo ciclo para as rodovias do Paraná “O restabelecimento da equipe diretiva do DNIT é fundamental para que as obras e investimentos nas rodovias do nosso estado tenham continuidade”, concluiu Zeca.
Da Assessoria
